景區(qū)管理普遍面臨的問題：

(1)景區(qū)占地面積大、地形復(fù)雜，建立全面的定點(diǎn)視頻監(jiān)控體系過于復(fù)雜和困難，無法實(shí)現(xiàn);

(2)部分游客安全意識(shí)差，出于追求愉悅和刺激的目的，會(huì)主動(dòng)或誤入人跡罕至甚至是尚未開發(fā)的區(qū)域;

(3)景區(qū)現(xiàn)有安防體系不夠完善，缺乏必要的安防應(yīng)對(duì)策略，管理人員也不能完全將安全管理工作落實(shí)到日常管理工作中，比如不能準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)試旅游設(shè)備，安防體系仍然以人防為主，不能充分調(diào)動(dòng)物防和技防的功能;

(4)部分游客環(huán)保意識(shí)差，往往游客集中的地方就是環(huán)境破壞嚴(yán)重的地方，景點(diǎn)具有不可再生性，因此對(duì)于景區(qū)來說這種破壞行為也是不小的負(fù)擔(dān)。

宣傳“景區(qū)安全注意事項(xiàng)”僅能作為輔助手段，安防建設(shè)重點(diǎn)一定是建設(shè)完善的景區(qū)安防體系，盡量實(shí)現(xiàn)景區(qū)內(nèi)零死角視頻監(jiān)控。鑒于景區(qū)特殊的地形，定點(diǎn)監(jiān)控?zé)o法做到全面覆蓋，在某些區(qū)域或時(shí)間段等需要采用無線移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)做補(bǔ)盲輔助。靈通哨兵可移動(dòng)式無線視頻監(jiān)控車，不需鋪設(shè)網(wǎng)線和電線就能實(shí)現(xiàn)視頻的拍攝和傳輸。

移動(dòng)監(jiān)控車在景區(qū)使用具備以下優(yōu)勢：

(1)移動(dòng)監(jiān)控車，自帶電池和傳輸通道。傳輸通道支持4G、WIFI等多種網(wǎng)絡(luò)制式，蓄電池和輔助太陽能板支持設(shè)備無電運(yùn)行，只需按時(shí)更換電池就可保證設(shè)備持續(xù)運(yùn)行;

(2車體堅(jiān)固靈活，抗氧化、防潮性能好，布防基本不受地域的限制;

(3)后臺(tái)系統(tǒng)兼容性強(qiáng)，可無縫對(duì)接目前市面上主流的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，因此提高了已有設(shè)備的利用率，降低了完善安防系統(tǒng)的成本;

(4)可定制特殊功能，比如人臉識(shí)別、人流管控、行為識(shí)別和雙向語音等，能充分滿足景區(qū)對(duì)人員管理以及危險(xiǎn)行為管控的需求。

方案拓?fù)鋱D：

為維護(hù)景區(qū)的安全平穩(wěn)的游覽秩序，確保游客和景區(qū)資源的安全，定點(diǎn)監(jiān)控配合靈通哨兵移動(dòng)無線監(jiān)控車，再輔以人防，能夠初步實(shí)現(xiàn)覆蓋景區(qū)的需求，能夠有效提高游客安全，震懾違法行為，減少事故的發(fā)生。

智慧移動(dòng)物聯(lián)平臺(tái)，除可搭載視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)監(jiān)控外，也可進(jìn)行人臉識(shí)別、人流統(tǒng)計(jì)、行為分析等深度學(xué)習(xí)，還可充當(dāng)信號(hào)接收基站成為物聯(lián)網(wǎng)連接平臺(tái)，是智慧景區(qū)、安全景區(qū)建設(shè)中重要的智慧平臺(tái)。